{"id":33941,"date":"2026-08-19T11:30:33","date_gmt":"2026-08-19T09:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enocean.com\/?post_type=enocean_stories&p=33941"},"modified":"2026-08-20T19:15:31","modified_gmt":"2026-08-20T17:15:31","slug":"kabellose-beleuchtung-macht-luftfahrtgeschichte-lebendig","status":"publish","type":"enocean_stories","link":"https:\/\/www.enocean.com\/de\/news\/success-stories\/kabellose-beleuchtung-macht-luftfahrtgeschichte-lebendig\/","title":{"rendered":"Kabellose Beleuchtung macht Luftfahrtgeschichte lebendig"},"content":{"rendered":"\n
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Historische Flugzeuge starten aus einem noch genutzten Hangar. In den Ausstellungsr\u00e4umen und im Archiv finden Besucher seltene und historisch bedeutende Exponate. F\u00fcr eine flexible, zonenweise Beleuchtung des Museums \u00fcber eine zentrale Steuerungsplattform w\u00e4hlte United Systems Associates, Partner von Delta Controls, die kabellose Funk-Technologie von EnOcean.<\/p>\n\n\n\n

Historische Flugzeuge, seltene Exponate, ein ma\u00dfgeschneidertes System<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der Kelch-Campus unterscheidet sich von einem klassischen Museum. Flugzeuge rollen durch gro\u00dfe Tore, die f\u00fcr Fl\u00fcge und Veranstaltungen ge\u00f6ffnet werden. Ein zweiter Hangar dient als Veranstaltungsort f\u00fcr Hochzeiten, Tagungen und Gemeindeveranstaltungen. Im Obergeschoss bewahrt ein Archiv B\u00fccher, Fotografien und Baupl\u00e4ne aus dem 19. Jahrhundert. Im Erdgeschoss erkunden Besucher die \u00f6ffentlichen Ausstellungsr\u00e4ume. Jeder Bereich ben\u00f6tigt eine eigene Steuerung f\u00fcr Beleuchtung und Komfort, ohne dass ein System das andere \u00fcberlagert. United Systems Associates hatte zudem die Aufgabe, eine Fernzugriffskontrolle f\u00fcr das gr\u00f6\u00dftenteils ehrenamtliche Team einzurichten. Die Beleuchtung sollte nicht nur ein- und ausschaltbar sein, sondern Flugzeuge und Exponate gezielt hervorheben.<\/p>\n\n\n\n

Kabellose Technik f\u00fcr flexible Beleuchtung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

United Systems Associates<\/a> setzte auf die enteliWEB-Plattform von Delta Controls<\/a>. Jede Phase des Projekts folgte einer eigenen Strategie, doch die Bedienung blieb f\u00fcr das Museumspersonal einheitlich. In der letzten Phase verband das Team die Beleuchtung des Hangars mit der des Hauptgeb\u00e4udes und f\u00fchrte eine besucherorientierte Steuerung ein. Delta O3 Sensor Hubs, gekoppelt mit kabellosen EnOcean-Ger\u00e4ten, teilen die Ausstellungsbereiche in Beleuchtungszonen. Dank der kabellosen Kommunikation konnte das Personal die Zonensteuerung erweitern, ohne Galerien oder Hangars neu zu verkabeln. \u00dcber programmierte eZNS-Wandstationen kann das Personal Zonen ausw\u00e4hlen und diese dimmen. Gleichzeitig bietet enteliWEB einen zentralen \u00dcberblick \u00fcber Beleuchtung, Klimatechnik und Zugangskontrolle.<\/p>\n\n\n\n

Neben der Beleuchtung regelt das Delta Red5-Zutrittskontrollsystem die Zugangsberechtigungen f\u00fcr Freiwillige und Mieter. Autorisierte Mitarbeiter k\u00f6nnen T\u00fcren aus der Ferne ver- und entriegeln, was Besuche vor Ort reduziert. VIVOTEK-Kameras \u00fcberwachen Veranstaltungen und die gelagerten Flugzeuge.<\/p>\n\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Effiziente Abl\u00e4ufe, besseres Besuchererlebnis<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Das Ergebnis verschafft Kelch einen einheitlichen \u00dcberblick \u00fcber Flugplatz, Veranstaltungsort, Museum und Archiv. Die Klimatechnik richtet sich nun nach den tats\u00e4chlichen Aktivit\u00e4ten im Museum und bei Veranstaltungen und nicht mehr nach festen Zeitpl\u00e4nen. Zugangsberechtigungen f\u00fcr ehrenamtliche Helfer lassen sich flexibel an Aufgaben anpassen und physische Schl\u00fcssel entfallen. Mitarbeiter k\u00f6nnen Mieter unterst\u00fctzen und R\u00e4ume aus der Ferne kontrollieren, ohne bei jeder Veranstaltung vor Ort zu sein. Die zonenweise, EnOcean-f\u00e4hige Beleuchtung setzt Flugzeuge und Exponate in Szene und verbessert das Besuchererlebnis. Das Archiv verf\u00fcgt \u00fcber ein stabiles, konservierungsfreundliches Klima, w\u00e4hrend das darunter liegende Museum f\u00fcr die Besucher angenehm temperiert bleibt.<\/p>\n\n\n\n

Zukunftssicher dank kabelloser Architektur<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Das kabellose EnOcean-Netzwerk macht das Museum zukunftsf\u00e4hig. Anwesenheitssensoren k\u00f6nnten k\u00fcnftig Besucherstr\u00f6me in den Ausstellungsr\u00e4umen analysieren. Die Beleuchtung k\u00f6nnte Exponate heller ausleuchten, wenn sich G\u00e4ste n\u00e4hern, und ungenutzte Bereiche automatisch abdunkeln. Diese Funktionen sind noch nicht installiert, doch die kabellose Architektur unterst\u00fctzt sie bereits, ohne dass Kernsysteme ersetzt werden m\u00fcssen. Das Kelch Aviation Museum bewahrt die \u00c4ra der Luftfahrtpioniere und seine Geb\u00e4udetechnik tr\u00e4gt diese Mission jeden Tag weiter.<\/p>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am Brodhead Airport in S\u00fcd-Wisconsin (USA) l\u00e4sst das Alfred & Lois Kelch Aviation Museum das Goldene Zeitalter der Luftfahrt aufleben. <\/p>\n","protected":false},"featured_media":33943,"template":"","stories_category":[3769],"stories_tags":[],"class_list":["post-33941","enocean_stories","type-enocean_stories","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","stories_category-smart-lighting"],"acf":[],"yoast_head":"\nKabellose Beleuchtung macht Luftfahrtgeschichte lebendig - EnOcean<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Erfahren Sie, wie die EnOcean-Funktechnologie dem Kelch Aviation Museum dabei half, seine historischen Hangars und Ausstellungsr\u00e4ume mit einer flexiblen, zonenbasierten Beleuchtung auszustatten.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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